0
Свыше 26 лет с 1991 года наиболее эффективными и производительными были литий-ионные аккумуляторы. Прошедшие множество усовершенствований и модификаций такие батареи имеют один существенный недостаток — длительное время зарядки. Даже сейчас самые современные аккумуляторы заряжаются около 1 часа. Компания Samsung применила в конструкции запатентованных батареек новый материал — графен (двухмерный углерод, полученный при образовании кристаллической решетки толщиной в один атом). Такой подход сократил требуемое время для зарядки до 12 минут. Дополнительным весомым бонусом использования графеновых версий является на 45% более высокая ёмкость относительно классических аккумуляторов.

0
Находясь на природе, зарядить смартфон чаще всего предлагается с помощью портативных аккумуляторов или солнечных панелей. Иногда появляются предложения приобрести переносной ветрогенератор, еще реже гидрогенератор. Сейчас на рынке и на просторах интернета появилось достаточное количество предложений, путешественнику остается только выбрать, ориентируясь на излюбленный вид отдыха и стоимость товара. К счастью, инженер Томас Ким в состоянии самостоятельно собрать зарядное устройство. Его изобретение создано на основе водяного колеса из пластиковых бутылок и одноразовых тарелок, фазового двигателя и выпрямителя. Миниатюрный генератор превращает энергию вращения в электричество, которое в дальнейшем используется для зарядки аккумулятора iPhone. Впрочем, полученным электричеством зарядить можно любой гаджет.

0
В Китае с производственной линии машиностроительной компании CRRC Zhuzhou Locomotive Co. в городе Чжучжоу провинции Хунань сошел первый трамвай, для передвижения которого не требуются привычные провода. Для этого используются сверхъемкие конденсаторы, работающие без контакта с внешней электросетью и подзаряжающийся во время коротких остановок у посадочных платформ. Так, 30 секунд ожидания пассажиров хватит, чтобы зарядить аккумуляторы и продолжить путь на расстояние от 3 до 5 километров. Максимальная скорость движения доходит до 70 км/ч. Современный трамвай оснащен низким полом для удобства детей, людей преклонного возраста, беременных и инвалидов. Всего вмещается до 380 пассажиров. Стоит отметить, что новая технология и все детали трамвая созданы в Китае.