0
Для чего нужны промышленные роботы? Думаю, название говорит само за себя, однако команда из Apporopriate Audiences нашла ему новое применение. Опасное. Творческое. Ну, почти творческое. С помощью написанной человеком программы робот умеет вбивать татушки прямо на тело желающего. Для начала машина выполняет 3D-сканирование части тела, на которой будет создаваться шедевр. После этого полученные данные обрабатываются ПО, чтобы создать компьютерную модель будущего рисунка и составить план работ, и уже после этого электронный тату-мастер приступает к непосредственной работе на живом полотне. Стоит заметить, что несмотря на невероятную точность работы промышленных роботов, пока процесс нанесения перманентного рисунка на тело обязательно контролируется человеком. Что ж, если специалистам удастся "обкатать" ПО и систему, то вполне возможно, что в скором времени мы увидим в торговых центрах татуировщиков-роботов, а не людей.

0 10 июня, в Санкт-Петербурге на «Адмиралтейских верфях» спустили на воду дизель-электрический ледокол «Илья Муромец», ставший первым отечественным ледоколом за минувшие 45 лет. После проведения всех необходимых испытаний корабль войдет в состав ВМФ России, и произойдет это уже в следующем году. Ледокол водоизмещением 6000 тонн сможет проводить и буксировать корабли по Северному морскому пути, а также обеспечивать развертывание сил флота в ледовых условиях. Автономность плавания «Ильи Муромца» составляет 60 суток, его экипаж состоит и 35 человек, а максимальная скорость хода достигает 15 узлов. При дальности хода в 9000 миль, ледокол способен пробивать лед толщиной до 1 метра. Особенностью «Ильи Муромца» стали винто-рулевые колонки, закрепленные вне корпуса, и позволяющие кораблю двигаться носом, кормой и даже бортом.

0

0

0

0

0

0

0